在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，我国物流业也迎来了智能化升级改造，为有力引导和支撑物流业规模化集约化发展、加快物流转型升级和创新发展，国家政府高度重视，发布了多项政策以促进“智慧物流”的快速发展。物流园区在具体规划、建设和运营时，重点考虑以下几个方面的问题。

       自2014年国务院出台《物流业发展中长期规划(2014～2020年)》、国家发改委等12个部门发布《全国物流园区发展规划(2013～2020年)》以来，物流园区的建设和发展进入新的阶段。伴随着互联网、物联网和电子商务的快速发展，信息系统已成为物流园区完成业务服务的重要手段，信息化、智慧化也成为物流园区建设的重点方向。什么是智慧物流园?智慧物流园又该如何建设?

       政策驱动物流业“自动化、智慧化”发展

       在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，我国物流业也迎来了智能化升级改造，为有力引导和支撑物流业规模化集约化发展、加快物流转型升级和创新发展，国家政府高度重视，发布了多项政策以促进“智慧物流”的快速发展。例如，2020年6月，国家发改委、交通运输部联合印发《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》，《通知》提出将推进新兴技术和智能化设备应用，提高仓储、运输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平。

       2019年我国智慧物流交易规模达4872亿元

       在政策的引导和技术升级的共同推动下，近年来，我国智慧物流发展明显提速。据网经社发布的《2019年度中国物流科技行业数据报告》的数据显示，2011-2019年期间，我国智慧物流行业的交易规模增速基本在20%及以上，处于高速增长阶段;2019年，智慧物流交易规模约为4872亿元，同比增长19.55%。

       智慧物流园正在兴起

       2008年，IBM提出“智慧地球”的概念，“智慧”如雨后春笋般在各个行业涌现，而物流行业也借着这股东风开启了物流信息化的升级步伐。物流园作为物流链条上作业的集中地、功能的集大成者，在其信息化的转型升级中应运提出了“智慧物流园”的概念。

       智慧物流园是物流园区信息化演进第三阶段的产物，相较于传统物流园最大的区别是“智慧”，主要包含四大特性：信息集成、智能运作、资源共享、全程可视。以信息集成为基础，以智能运作为手段，实现物流链上所有资源的协同共享与优化配置、物流全流程的可视与可控。

       智慧型物流园区可有效解决当下各物流园区存在的信息孤岛、资源浪费等问题，同时帮助园区解决在车源、交易、零担、创造商机、仓储配送、后勤保障、行政服务、物业管理等方面面临的种种难题和困惑，全面提升物流园区的管理质量和核心竞争力，依托平台，将物理限制无限拓展。

       智慧物流园的建设是物流园信息化的建设，与物流园的土建工作相辅相成、共同推进。智慧物流园建设步骤可总结为“三阶段、七步走”，三阶段分别是准备阶段、实施阶段和运营阶段，七步走分别是编制物流园总体规划、编制物流园业务规划/运营规划、编制物流园信息化规划、专项规划设计、信息化工程实施、集成运行和运维。

       因此，物流园区在具体规划、建设和运营时，要重点考虑以下几个方面的问题。

       1、深刻把握宏观经济发展环境和项目地的城市产业结构与市场客户需求

       在进行物流园区项目选择时，首先要考虑的不是政府政策，也不是投资者的实力，而是市场需求是否支持项目发展。

       2、要踏踏实实进行实地市场调研，分析项目周边的可能竞争对手及其相关企业

       考察宏观市场需求后，还要实地调研项目周边市场竞争的状态，寻求可供选择的差异化策略。

       3、项目地的区位交通情况，是项目战略定位的客观基础

       城市的区位与交通，是紧密联系、相互作用的物流要素。在很大程度上说，区位交通是客观存在的，难以改变的。因此，要给予足够的重视。

       4、项目的具体战略定位和规划设计

       物流园区项目的战略定位是项目成功的关键。而目前很多物流园区项目没有达到预想效果，主要是忽视前期的战略定位，结果就是先天不足，无法满足客户需求。

       5、要在开工前确定项目的开发和盈利模式

       确定园区项目的经营模式，才能形成园区建设与运营的良性发展。

       6、做好项目的后期运营管理服务

       物流园区项目的成功，市场调研是前提，战略定位是关键，运营管理服务是保证。